Análise do giro de vagas
Levantamos o tempo médio de permanência para definir a potência que realmente faz sentido por ponto.
Segmento · Estacionamentos e pátios
Recarga de veículos elétricos em estacionamentos
Transformamos a recarga em serviço rentável: projeto com medição por sessão, controle de acesso e dimensionamento adequado ao giro real de vagas do seu estacionamento.
Recarga como receita adicional
O contexto
O desafio do estacionamento
Em estacionamento, o tempo de permanência varia muito — de trinta minutos a um dia inteiro. Especificar o carregador errado significa ou não entregar carga suficiente, ou investir em equipamento superdimensionado que nunca será aproveitado. O giro de vagas é o dado central do projeto.
O estudo técnico é o que separa uma instalação segura e econômica de um investimento mal dimensionado. Ele vem antes da escolha do equipamento.
Nossa abordagem
Como resolvemos para estacionamentos
Os pontos técnicos que definem o sucesso do projeto neste segmento.
Medição e cobrança por sessão
Arranjo de medição que permite apurar consumo por usuário e transformar a recarga em receita.
Controle de acesso
Especificação de carregadores com autenticação, integrando-se à operação do estacionamento.
Conformidade com o CB/SP
Documentação técnica que subsidia o atendimento às exigências aplicáveis do Corpo de Bombeiros, incluindo a IT 41 quando requerida.
Proteção e sinalização
Proteção mecânica dos equipamentos, sinalização das vagas e proteção elétrica adequada ao uso público.
Crescimento por etapas
Infraestrutura que permite ampliar o número de pontos conforme a demanda cresce, sem nova obra civil.
Alternativas
Modelos de operação
Avaliamos os cenários possíveis e recomendamos o mais vantajoso para o seu caso.
1
Rotativo de curta permanência
Giro rápido demanda maior potência por ponto. Avaliamos se o DC rápido se justifica frente ao custo de infraestrutura.
2
Permanência longa (mensalistas)
Wallbox AC atende com folga e custo muito menor, aproveitando as horas de veículo parado.
3
Modelo híbrido
Poucos pontos de maior potência para o público rotativo e vários pontos AC para mensalistas — o melhor equilíbrio de investimento.
Entregáveis
O que entregamos para o seu estacionamento
Documentação técnica completa, assinada por engenheiro eletricista e com ART registrada no CREA.
- Estudo de viabilidade e capacidade elétrica
- Análise do giro de vagas e perfil de uso
- Projeto elétrico com memorial de cálculo
- Arranjo de medição para cobrança por sessão
- Especificação de carregadores com controle de acesso
- Detalhamento de proteção e sinalização
- Laudo técnico para o Corpo de Bombeiros quando aplicável
- ART registrada no CREA
Diferenciais
Por que escolher a EVM Construções
Engenharia elétrica especializada em mobilidade elétrica: do estudo de viabilidade à documentação técnica com ART, sempre em conformidade com as normas.
Projetos personalizados
Cada instalação recebe uma solução dimensionada para o seu perfil de uso — sem pacote genérico.
Segurança elétrica
Proteções, aterramento e seletividade calculados para operar com carga contínua e elevada.
Conformidade normativa
Atendimento à NBR 5410, NBR 14039, NBR 17019 e às exigências aplicáveis da IT 41 — CB/SP.
Redução de custos
Gerenciamento de carga e dimensionamento correto evitam obras de reforço desnecessárias.
Estudos de viabilidade
Verificamos potência disponível, demanda e curva de carga antes de qualquer investimento.
Memorial de cálculo
Documentação técnica completa: dimensionamento, quedas de tensão e curto-circuito.
Serviços aplicados
O que executamos neste segmento
Dúvidas frequentes
Perguntas sobre recarga em estacionamentos
Sim. Com medição por sessão e controle de acesso, o consumo de cada usuário é apurado e cobrado. O projeto prevê o arranjo de medição necessário para isso desde o início.
Depende do giro de vagas. Em permanência longa, o wallbox AC atende com custo muito menor. O DC rápido faz sentido em rotação intensa — mas exige infraestrutura robusta, cujo custo frequentemente supera o do equipamento.
A aplicabilidade da IT 41 varia conforme a ocupação, o porte da edificação e a regulamentação vigente. O laudo técnico subsidia o atendimento a essas exigências — analisamos o seu caso especificamente.
O projeto detalha proteção mecânica (barreiras e posicionamento), grau de proteção IP adequado, sinalização das vagas e proteção elétrica compatível com o uso por público não técnico.
Depoimentos
O que dizem nossos clientes
Projetos entregues para condomínios, empresas, estacionamentos e frotas em todo o Estado de São Paulo.
“A documentação atendeu de imediato às exigências do Corpo de Bombeiros. Projeto e laudo aprovados sem pendências.”
“O dimensionamento considerou o giro de vagas e o tempo médio de permanência. Os carregadores escolhidos foram os corretos para a nossa operação.”
“A recarga passou a ser uma receita adicional. O projeto já previu a medição para cobrança por sessão.”
Outros segmentos
Atendemos outros perfis de instalação
Fale com o engenheiro
Projete com segurança. Instale com confiança.
Infraestrutura de recarga preparada para o futuro da mobilidade elétrica, em conformidade com as normas técnicas brasileiras e com as exigências aplicáveis do Corpo de Bombeiros do Estado de São Paulo.